Ma ajuta cineva sa descifrez!?

Asta e avionul cu care zbor pe conexiunea Dallas-London: 

 

Eu mi-am ales locul 21G, pentru ca am zis ca e cel mai aproape de iesire, ca nu vreau sa stau pana se mosmodesc toti sa coboare din avion. 

Dar am impresia ca locul 21 G e pe aripa? Este o iesire chiar in fata randului 20 sau acolo in spatela randul 30? Stie cineva unde e cea mai apropiata iesire?

 Thanks!

---

Failure is Never quite as frightening as Regret!

Fuzzy, locul 21 e exact pe aripa. Linia aia ingrosata, gri, e aripa. Iesirile de urgenta sint desenate cu rosu, in spatele rinfdului 30 si alte citeva. Asta doar in caz de Doamne ferete. Altfel tot poporul iese pe unde-a intrat, si-i cam dificil s-o iei inaintea altora. Eu n-as conta pe asta. Trebuie sa astepti pina cei de la first si business class se ridica incetisor. Daca poti schimba cu 31, asta-i linga iesirea de urgenta si ai mai mult spatiu.

Deci lumea urca in avion pe la First Class? Si se coboara pe o singura usa?

Ca nu vreau sa ma duc in spate..... eu sunt "petite"  si nu am niciodata probleme cu spatiu la picioare. Oriunde ar fi, vreau cat mai aproape de usa.

---

Failure is Never quite as frightening as Regret!

Fuzzy, toti ies pe-o usa. Ai uitat de cind ai venit, ca atunci n-ai bagat in seama amanute.

Ideal ar fi ca sa stai acolo unde ai ales, ca esti mai in fata, si oricit de incetuc ies cei dinaitea ta, tot iesi mai devreme. Dar, vezi ca s-ar putea ca locurile alea sa fie rezervate pt frecvent fliers, ori alte upgrade. Cind faci checking, intreaba, si daca-i asa, intreaba daca nu poti sa-ti upgrade locul. Eu platesc cam $70-80, si locu-i in fata si ai loc sa te misti, ca oricit de mica-s tot nu-i destul loc. Daca mai ai si la fereastra, si-i cineva linga tine, chiar nu te poti misca. De obicei locurile alea mai in fata (economy cls) au mai mult spatiu de picioare, si merita banii.

Randul 20 e rezervat. Doar incepand cu 21 au locuri libere. Dar.... se iese pe stanga sau pe dreapta? Sau cum ti-e norocul si cum trag la terminal? Din cate mi-aduc eu aminte am iesit tot timpul pe usa din stanga.....da' nu stiu daca e vreo regula.

---

Failure is Never quite as frightening as Regret!

toate avioanele au "the exit" pe stanga. Nu conteaza pe care rand esti, deoarece trebuie sa te "supui" aceleasi curtoazii la fel ca si ceilalti pasageri. Doar la avioanele mici, sau in caz de urgenta, cateodata se mai folosesc si usile din spate; romanii cu tarom sunt specialisti in improvizatii de genul asta.

Daca ai temeri ca nu prinzi conectiile in timp, vb cu personalul navigant, insotitori de bord, etc., sa te ajute sa prinzi conectia si ei pot intermedia cu aia de la sol sa iti tina in hold avionul (sunt companii care fac asta KLM/NWA/United) sau sa aiba personal la "floor" care sa te "transbordeze" in timp util.

Dar regula standard e ca sa iasa primele clase apoi in ordinea locurilor deoarece sunt ceilalti pasageri din fata ta care isi vor lua bagajele de sus si nu ai cum sa treci de ei ca deranjezi atata lume.Eu, cred ca o sa ai destul timp pt toate conectiile si nu te panica.

 My two cents.

Thanks Milvioara, Garcea!

---

Failure is Never quite as frightening as Regret!

inca o chestie remarcata de mine. Locul nu e "prins in cuie". Cu alte cuvinte s-ar putea la rezervare sa ai locul 21B si cand ajungi la ticket counter agent sa te trezesti mai in spate.

Asta deoarece ei se orienteaza "din mers". Pare nas'pa rau dar asta e cu Delta, NWA, United, Lufthansa. Daca ai un passager "fidel" , care foloseste des liniile lor, ala o sa aiba prioritate, chiar daca biletul lui e luat mai tarziu decat al tau. Sau daca ei vad ca ai tu locul si langa tine sunt 2 locuri fara pasageri , te muta pe tine cu cineva si da locurile alea 3 doar unei persoane. Poate nu are sens, dar e purul adevar. Nu iti fa griji, inainte de decolare , dupa ce numara "mamaia" pasagerii sa vada ce si cum, tzushti si tu unde ai spatiu bun ca nu iti va spune nimeni nimic, sau daca ai ochit ceva din timp arunca-ti o carte si o bluza pe alea doua locuri "bunghite" si tu il ei pe al treilea si o sa stai linistita deoarece avionul nu e ca la maxi taxi sa opreasca si sa ia in drum pe oricine.

Sper sa aiba sens ce am spus.

garcea:

inca o chestie remarcata de mine. Locul nu e "prins in cuie". Cu alte cuvinte s-ar putea la rezervare sa ai locul 21B si cand ajungi la ticket counter agent sa te trezesti mai in spate.

Asta deoarece ei se orienteaza "din mers". Pare nas'pa rau dar asta e cu Delta, NWA, United, Lufthansa. Daca ai un passager "fidel" , care foloseste des liniile lor, ala o sa aiba prioritate, chiar daca biletul lui e luat mai tarziu decat al tau. Sau daca ei vad ca ai tu locul si langa tine sunt 2 locuri fara pasageri , te muta pe tine cu cineva si da locurile alea 3 doar unei persoane. Poate nu are sens, dar e purul adevar. Nu iti fa griji, inainte de decolare , dupa ce numara "mamaia" pasagerii sa vada ce si cum, tzushti si tu unde ai spatiu bun ca nu iti va spune nimeni nimic, sau daca ai ochit ceva din timp arunca-ti o carte si o bluza pe alea doua locuri "bunghite" si tu il ei pe al treilea si o sa stai linistita deoarece avionul nu e ca la maxi taxi sa opreasca si sa ia in drum pe oricine.

Sper sa aiba sens ce am spus.

Are sens, e exact ce i-am spus si eu despre locurile din fata economy class. Sint destui frecvent flayers, si tot acolo dau locuri pt cei care platesc cei $70-80, pt "economy plus". Ba mai mult, incearca sa umple stalul doi, si abia dupa aceea dau bilete (fara sa platesti) in stalul unu. Ultima data, eram doar 10-15 in stalul unu, si stalul doi era plin ochi. Cu haine lasate pe scaun tine pina la decolare, ca inainte de decolare te roaga sa le pui sus.

Habar n-am despre ce vorbiti. Mai citesc odata maine, cand sunt mai odihnita....

Nu iti da seat asignment cand faci  check-in, si acolo stai ghilant?!

---

Failure is Never quite as frightening as Regret!

Fuzzy, mai pe romaneste: daca tu iti rezervi locul online, nu-i garantat ca-l vei avea.

De ce? Ti-am spus. Nu stiu daca la cursa pe care-o ai tu locurile de la economy din fata sint mai distantate decit cele din spare (din stalul doi). La multe avioane asa-i, si atunci ei incearca sa recompenseze frecvent flyers, si cei care platesc extra, ori daca-s handicapati, bolnavi, cu copii.

Dar odata locul dat de la cecking (in aeroport) ala-i sfint, e al tau.

Fuzzy, dar de ce vrei cat mai in fatza? E ok si in spate, chiar daca dureaza putin mai mult ca sa iesi din avion. Oricum nu dureaza ore intregi. As zice intre 15-30 minute. Si daca esti in intarziere, cum cineva ti-a sugerat mai sus, poti spune dinainte insotitorilor de bord sa anunte intrazierea la sol. Sau nu-ti lua mult bagaj de mana ca sa poti fugi repede prin aeroport. Hehehe. Oricum nu cred ca va fi cazul. O sa fie ok, crede-ma.

---

Life is full of dreams.If you don't dream ...go to sleep.

Stiu si eu Paula..... Mi-e ca pierd legatura, avionul meu are intraziere... e iarna, una-alta. Ca de altfel eu prefer locurile de la geam.

Asta cu insotitorii care sa anunte la sol, n-am auzit-o. Sa aiba personal la sol care sa ma transporteze!? Hm....  Adica masinutele alea tip golf cart? Sunt gratis, ca bani englezesti nu am sa am. 

 

---

Failure is Never quite as frightening as Regret!

Chestia cu anuntatul personalului de la sol se practica cind avioanul are intirziere. Am fost in situatia asta, si da, cei din Heathrow ne-au facut rezervari pt urmatorul zbor fara nici o taxa suplimentara. N-a venit nimeni sa ne ia de mina, ori alte cele, si nici macar directii cit de cit nu ne-au dat. Ba ne-am plimbat ca betii pina s-a anuntat de la ce poarta pleaca Taromul, ca desigur si ei aveau intirziere. Stiam doar terminalul, ca astia-s speriat de bombe. Fuzzy, daca-i iarna, poti conta pe intirzierea Taromului 100%.

Fuzzy, vad ca de la un banal loc ajungem la atacuri de panica. Uite cum sta "chestia" cu locurile si conectiile. Simplu. Nu te mai gandi. Poate in mintea ta, inca mai crezi ca un avion decoleaza la 12 si 12 minute e in aer la 12 26 si zboara normal si aterizeaza la ora fixata de pe boarding pass. Total eronat. Ce trebuie tu sa retii din toata polologhia asta e ca avionul tau decoleaza. Ca decoleaza mai tarziu, ca are intarziere, asta e vax. Nu conteaza. Ceea ce e foarte important, e sa aterizeze. In siguranta. Nu conteaza conectiile daca le prinzi. Pasagerii au drepturi, vouchere, posibilitati sa isi anunte familia, pe cei dragi. Pe dusmani. Pe cine vor ei.

Nu e important sa prinzi conectia cu ro. Va fi un zbor si pt tine. Ala din conectie, urmatorul, urmatoarele zile. Tot pamantul asta e si casa ta.

Din experientele mele imi amintesc, acum vreo 9 ani, la decolare de pe OTP, ceata, zbor amanat 3 zile, inca o noapte pe coasta de est, am ajuns in state dupa 4 zile si trebuia sa fiu deja de 2 zile la munca. Nu mi-a facut nimeni nimic. Si atunci lucram pt intel. 

La alt zbor a intrat un stol de pasari in zona de zbor a avionului, ei spuneau ca au si defect (eu dormeam)  si dupa 2 ore de zbor de-asupra oceanului ne-am intors in AMS pt ca Londra nu ne-a primit. Mi-am dat seama ca ne intoarcem dupa ce avionul (pe ecran) facea cercuri sa scape de kerosen. Am dormit o noapte in AMS si a doua zi am zburat cu alt avion.

In toate zborurile mele sau ale familiei (ca zburam separat, daca unu' o mierleste cu avion cu tot, macar sa ramana cineva) nu-mi aduc aminte sa am zboruri perfecte, fara intarzieri sau "evenimente"...hmmmm cum sa calculez?! Sa spun cam asa din 100% zboruri cam 20% spre 28% au fost super perfecte. Restul intarzieri, pierderi de bagaje, amanari de zboruri...si alte prostii.Si cand spun zboruri vb de 14 ani x cel putin 2 zboruri pe an, ca au fost si 3 si 4 cand am mai cununat sau ce am mai inmormantat pe acolo. Vreo 6 zboruri am numai din cauza mileage-ului.

Important e sa te gandesti ca ii vei vedea pe cei dragi si ei stiu ca nu vii de la cuca macaii. Chiar daca ai aranjamente ca ei sa te astepte si sa intarzii nu iti "ia nimeni capul".

Acum daca tu vrei ca sa faci absolut tot ce e posibil ca sa prinzi conectia mergi si pe varianta pensionarilor (adica seniors) cum isi spun astia, ia-ti niste ochelari ca fundurile de sifoane, un pullover cu gauri, eventual mancat de molii (gasesti pe la good will) niste sosete 3/4 una ridicata si una lasata jos pe picior , molfaieste un cotor de mar, neaparat cu gura deschisa si spune la insotitoarea de bord ca ai nevoie de special services si o sa vina aia cu wheelchairs sa te mute si stiu ei "scurtaturi" prin aeroport sa ajungi in timp util. Daca esti multumita de serviciul lor poti sa le dai si tip numai ca dolarul nostru fata de lira lor e ...destul de jos.

Eu fiecare intarziere, amanare o iau ca pe o posibilitate sa explorez noul. Nu mai gandi negativ ca de ce te temi nu scapi. Gandeste-te ca vin sarbatorile de iarna si toti suntem mai buni si mai intelegatori.

Nu o sa fii singura in intarziere si insotitoarele de bord is "satule" de fetze acre.

O sa fie bine, ai sa vezi. Cum am mai spus. Important e sa decolezi, sa aterizezi, cu bine. Restul...e cancan.

Tot mesajul meu e spre informare si nu offence. Moldoveanco, e normal sa fii asa. Nu ai fost de atatia ani acasa si iti "sfaraie " inimioara. Asta e panica ta. Daca- i putea, ai vrea ca zborul sa fie o clipa. Ai sa vezi ca o sa fie ok. Si, vb aia, de abia te asteptam cu vestile si impresiile tale despre romanica.